1. Sistema de injeção eletrônica analógica,
LE-Jetronic,
(primeiros carros com injeção eletrônica no brasil) - não compatível.
3. Disponível também para veículos com
bicos de baixa impedância
(como Denso
cuja impedância é menor que 9 ohms).
2. Alguns veículos podem apresentar
inversão de polaridade no
terminal que se conecta ao bico injetor.
Recomenda-se o teste de polaridade antes da instalação.
Caso o veículo apresente inversão de
polaridade utilizar o
Kit Inversor (composto
por quatro pequenos chicotes) entre o
chicote do veículo e o Dualflex.
O Kit Inversor não apresentará
resultado se
colocado entre o bico injetor e o DualFlex.