Tabelas
 
Observações
 
1. Sistema de injeção eletrônica analógica,
LE-Jetronic, (primeiros carros com injeção
eletrônica no brasil) - não compatível.
3. Disponível também para veículos com
bicos de baixa impedância (como Denso
cuja impedância é menor que 9 ohms).
   
2. Alguns veículos podem apresentar
inversão de polaridade no terminal que se
conecta ao bico injetor.
Recomenda-se o teste de polaridade antes
da instalação.
Caso o veículo apresente inversão de
polaridade utilizar o Kit Inversor (composto
por quatro pequenos chicotes) entre o
chicote do veículo e o Dualflex.
O Kit Inversor não apresentará resultado se
colocado entre o bico injetor e o DualFlex.
 
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